테슬라의 세미트럭 vs 볼타의 '볼타 제로' 시장의 선택은?

💡OPINION

스웨덴의 전기상용차 스타트업인 볼타(Volta)에서 현지 시각 19일, 볼타의 첫 번째 전기차 트럭인 볼타 제로의 시제품 테스트에 돌입했다. 아직 시장에는 이렇다 할 전기 트럭 제품이 나오지 않은 상황에서 볼타 제로의 시제품 테스트는 의미가 남다르다. 주목할 점은 시제품 설계 및 제작이 기획 단계 포함 약 6개월 정도로 짧다는 점이다.

 

-

 

보통 내연기관 자동차를 출시할 때 3~5년의 세월이 소요된다. 시제품 제작 및 테스트 시작은 보통 그에 절반인 1~2년 정도가 소요되는데, 볼타는 이를 극적으로 단축했다. LG 에너지솔루션의 배터리를 미국 전기버스 회사 프로테라(Proterra)가 팩으로 조립한 후 볼타에 납품한다.

 

-

 

현재 볼타는 스페인에서 ‘볼타 제로’를 생산하고자 한다. 올 연말 폐쇄 예정인 일본 닛산(Nissan)의 바르셀로나 자동차 공장이 후보다. 테슬라가 미국 내 폐쇄되 있던 도요타 공장을 통해 차량을 생산했던 역사와 비슷하다.

 

-

 

볼타 제로에는 60~200kWh 배터리가 탑재될 예정이며, 1회 충전 시 최대 150~200km를 주행할 수 있다. 볼타는 볼타제로 16t 모델을 내년 말 부터 양산할 계획이다. 참고로 테슬라의 세미 트럭은 1회 충전 시 약 400~800km 주행이 가능하며, 세미트럭 역시 내년 말 양산할 것으로 알려져있다.

 

-

 

세계 각국은 환경 규제 정책을 강화하고 있다. 제조사들은 친환경 차량으로의 전환이 피할 수 없는 선택이 되었다. 국내에는 포터 eV와 봉고 eV가 전기 소형 트럭 시장 정도를 견인하고 있으나 세계적인 변화에 맞춰 조금 더 적극적인 변화가 필요하다.

 

-

 

💡Reference

✔️도심물류 혁신하는 전기트럭, 볼타 제로

-https://bit.ly/2XU568x

도심물류 혁신하는 전기트럭, 볼타 제로 - 테크42

✔️볼타트럭, 전기상용차 '볼타제로' 시제품 공개

-https://bit.ly/38eKrxQ

볼타트럭, 전기상용차 '볼타제로' 시제품 공개

 

📭 오픈카톡방과 블로그를 통해 매일 자세한 정보를 주고 받으세요.

👉링크는 https://www.instagram.com/smartcarfuture/ 프로필을 참고해주세요

-

 

📰 기사출처: tech42, 더구루

📷 사진출처: 볼타제로공식홈페이지

-

#볼타 #볼타제로 #volta # voltazero #커넥티드카 #반도체 #전기차 #스타트업 #전기차배터리 #자동차 #스마트카 #자율주행 #IT #ADAS #Battery #tesla #전기차섹타 #전기차주식 #성투 #인포테인먼트 #내비게이션 #모빌리티 #기획 #smartcaristhefuture #smartcar